Det första man tänker på när man läser om de två Gotlandsfärjorna som nu kolliderat i dimman i inloppet utanför Nynäshamn är att det ju trots allt är tur att det inte inträffade längre ut från fastlandet med tanke på att landet nu har bråkdel av de helikopterresurser för sjöräddning som fanns när Estonia så tragiskt förliste för snart 15 år sedan. Olyckan kunde ha varit så mycket värre...
Folk har skadats och långt flera chockats, färjorna är illa åtgångna och man kan nog kallt räkna med att de turister som finns på den fagra ön blir strandsatta på kalkmarken lite längre än vad de tänkt sig. För även om det finns fler färjor så är ju dessa kroniskt fullbokade under semesterperioden och hur skall platsbortfallet som två fartyg under reparation innebär kompenseras?
Gotland är som den ö den är en utsatt del av konungariket. Den som läst sin historia minns konvojerna under andra världskriget, man minns Hansa som torpederades av ryssen och man kan dra sig till minnes hur de stackars gutarna slaktades av Valdermar Atterdags danska här år 1361. Gotland har alltid varit utsatt och i modern tid så har ön därför skyddats av en hyfsat stark militär närvaro på ön, en närvaro som numera är lika mycket historia som händelserna ovan. Känslan är att Sverige övergett gutarna, deras ö och lämnat dem åt sitt öde...
Hur kan vi nu se till att Gotland återigen blir en del av det Sverige som det hör till? Självklart genom att markera överhögheten med trupp på ön, men även genom att ge ön framtidstro och möjligheter att utvecklas. När två toppmoderna färjor, förvisso i dimma, på lugnt vatten kolliderar så är något fel, sårbarheten övertydlig. Visby hamn är överkänslig vid hårt väder, och jag minns de tillfällen då vädret inte var på gott humör under mina värnpliktsresor då båten lade till i Kappelshamn istället...
Vad händer om Visby Flygplats saboteras - är det då Bro-rakan som blir ny landningsplats för Skyways och Gotlandsflyg eller rent av de guppiga landningsbanorna på Bunge? Nej, Gotland behöver en militär flygbas vid sidan av Visbys civila dito. Och för att sedan låta fantasin skena, hur roligt skulle det inte vara med en bro till ön från låt oss säga Oxelösund eller Västervik? Det skulle vara något det va? Bort från ett färjeberoende som idag visat sin sårbarhet mot en ny era för den vackra ön mitt i havet.
Inlägg
1 kommentar:
Hallå där du glade matros. Är det okej att jag tar bort ett en av dina kommentarer om förhuden, det blev två tydligen. Eller är det en trilogi du skall göra?
Skicka en kommentar