
Från min balkong ser jag allt som oftast hur Malmö Aviations relativt stora flygplan landar och startar på den flygplats som ligger1.5 km från min bostad. Störs jag? Tycket jag att Bromma skall läggas ner? Svaret är ett rungande nej på båda frågorna.
De flesta storstäderna är avundsjuka på Stockholm som har en cityflygplats. London har sin London City Airport, men det är i princip den enda som kan jämföras med Bromma. Betydelsen får såväl näringsliv som andra resenärer av att ha flygplatsen så nära tillgänglig kan inte underskattas. Med Arlanda, Bromma och Skavsta har Stockholm täckt upp de olika målgrupperna i flygresandet väl: Arlanda är den stora och väl sammansatta flygplatsen, Bromma den centrala och lite mer exklusiva medan Skavsta fyller sin funktion som en växande flygplats för de resenärer som hellre reser billigt än exklusivt. Att avveckla Bromma är som att ta bort ett av benen på en stol, alla tre kompletterar varandra med sin nischer.
Det finns de som gnäller på Bromma, de enda som man bör lyssna till är de som bott där sedan tiden innan 1936. Då invigdes flygplatsen, alla som flyttat in därefter borde vara medvetna om att flygplatsen ligger där den ligger, att flygplan låter och det kan uppfattas som störande. Varför flyttar man till en villa under inflygningsbanan om man skarpt ogillar Bromma Flygplats? Dumhet?
Att Brommas framtid i hög grad avgörs av politikernas färg i stadshuset är väl också ett välkänt faktum, vi moderater tycker att Bromma är unikt och något som Stockholm drar nytta av medan vänsterfalangisterna som vanligt ser allt i svart... Alltså avgörs Brommas framtid i mångt och mycket av vilka som sitter vid rodret i Stockholms Stad. Nu valde folket ett styre som önskade Bromma kvar, acceptera det demokratiska valet som skett.
Faktum är ju också att de nya flygplan som används på Bromma, är tystare och mer miljövänliga än de flygplan som använde startbanorna för bara ca 10 år sedan. Utvecklingen mot renare och tystare flygplan går också vidare, och hur mycket folk kommer störas i framtiden är svårt att sia om. Flyget behöver vi männsikor för att få nya intryck och se hur andra kulturer lever. Att snabbt ta sig från en del av landet till en annan är av stor betydelse för landets utveckling. Låt flyget slippa nya skatter, se istället till att flygplanstillverkarna premieras när de tar fram nya maskiner som bättre värnar miljön. Varför alltid piska istället för morot i vår närmast hysteriska ambition att stoppa all utveckling inom miljöområdet?






